На следующие два дня запланирована реализация моей мечты — проехать по Всесоюзному туристическому маршруту №30, именуемому «Через горы к морю» или просто Тридцаткой. У веллеров он тоже имеет свое название — Велотридцатка. За годы своего существования маршрут претерпел различные изменения, но главная фишка сохранилась: путешествие начинается на одной стороне Кавказских гор, переваливает через Главный Кавказский Хребет и заканчивается у моря в районе Дагомыса. Ну т.е. вообще сказка. Идешь, превознемогаешь, продираешься сквозь разные климатические зоны и в конце-концов приходишь к морю. Есть вариант пройти намеченное за один день, но это для упоротых лосей — проскакать 70 километров по горам не шутки. У нас более лайтовый двухдневный вариант с ночевкой в приюте Фишт — благо у Коваля там лежит заброска с едой и спальниками и нам можно ехать вообще на легке. Кстати, для желающих исполнить подобное самостоятельно. Маршрут официально был закрыт (уже который год). Вроде бы из-за строительства дороги на той стороне хребта. Т.е. разрешения не выдают. Коваль их каким-то мутным образом смог получить. Те, кто пойдет самостоятельно, вероятно будут платить штраф на выходе из заповедника (а может уже и открыли).

Вторая часть рассказа про поездку в АМ-тур по краснодарскому Кавказу. Первая тута

Читать дальше →

Анонс этого тура от freerida.ru я ждал много месяцев, ибо товарисчь Коваль за предыдущий год умудрился плотно подсадить меня (и не только) на наш родной Кауказ, каталка по которому, благодаря титаническим усилиям его команды, по качеству и эпичности занимает одно из первых мест в моем личном рейтинге. И дождался. Билеты были куплены практически сразу, дальше пошло полугодовое ожидание чего-то эпического.

Сей труд есть рассказ в двух частях с миллионом фоток об итогах трейл-райд тура «2 байк-парка и лучшие трейлы Лаго-Наки» прошедшего в районе июньских праздников под предводительством Коваля. Как говорится, лучше поздно, особенно, если на улице тлен и делать нечего


Читать дальше →

Привет. Это снова я, Алексей Кислинский (команда GT/Триал-Спорт), и в заключительной части повествования о своём Савойском АМ-туре расскажу про наши визиты в байк-барки и о том, что приятного и полезного я нашел этих визитах. Усаживайтесь поудобнее, приятного чтения и просмотра! )) Читать дальше →

Читать дальше →

Алексей Кислинский, райдер GT/Триал-Спорт, продолжает свой рассказ об АМ-туре, в котором он побывал в июле. Если вы любите не только смотреть, но и много читать – вам сюда! Читать дальше →

Алексей Кислинский, райдер команды GT/Триал-Спорт не так давно вернулся из двухнедельного путешествия по Савойским трейлам и байк-паркам. Мы рады познакомить вас с его первым рассказом о своих французских приключениях. Читать дальше →

В очередной раз заехав в двадцатку, я психанул, ушел с работы, собрал вещи, прихватил велик и уехал.  В горы.  В большие горы, Карл!  Но сначала зарулил в ставропольский край навестить бабушку с дедом. Три  дня у них я отдыхал  от работы, от интернета, от общения, от всего, что так надоедает и утомляет в больших городах.  Все дни только и делал, что валялся в шезлонге на солнышке,  кушал, пил ледяное пиво, снова кушал, и все это не вставая с шезлонга.  Никогда не любил такой образ жизни, но за последние годы, как говорится, накопилось.
Читать дальше →

Сезон уже практически начался, и если вы ещё не успели обзавестись новой экипировкой для катания, то сейчас – самое время. Дни становятся теплее, снег скоро совсем сойдёт, и в нашем магазине уже поступила в продажу коллекция Fox 2015 года и новая обувь Five Ten. Для большей наглядности мы решили собрать три комплекта экипировки, соответствующие различным стилям катания.


Читать дальше →

Миша снимал концептуальное видео. И снял. What is love услышал в каком-то кафе после очередного спуска, и засело в башке. Вспомнил Джима Керри...



  Мужикам респект за каталку! Очень круто и угарно отдолбили! Железу спасибо за стойкость! Тут конечно, помогли ребята из velodoctor.ru!

Можно попробовать на следующий год провернуть что-то подобное ;)
Отчетик о поездке — тут, альбом с фотками — много фоток

Для большинства трэйлов, для большинства райдеров, большую часть времени 115-135 мм хода подвески более чем достаточно, и обычно эти велосипеды легче, эффективнее, отзывчевее и быстрее тех, которые желает приобрести наше эго. Я был удивлен способностями короткоходных трэйловых байков, низкая и острая геометрия которых позволяет спокойно кататься каждый день по местным трейлам…и даже по более техничным и жестким линиям, которые, как я считал ранее, всегда были территорией АМ/FR длинноходных байков. 
 

На выставке Outerbike 2014 я протестировал один из таких фановых короткоходов — Transition Scout.
Читать дальше →